东莞发电机工程共轨柴油机难起动分析

发布时间：2015-07-07 10:59:49 浏览：311

东莞发电机回收共轨柴油机难起动分析

    随着装备电控柴油发动机销售量的增加，后续的柴油机发电机维修对售后市场的技术人员将是一个挑战;另一方面柴油机电控系统相对于一些国产发动机的相关技术人员来说也是一个较新的领域。东莞发电机回收|东莞发电机回收厂家|东莞发电机回收收购|东莞发电机维修 所以作者愿意拿出自己的实践经验案例供大家分享，为新系统的维修做一点贡献。下面以BOSCH共轨柴油机不起动、难起动故障为例进行分析，供大家参考：
一：不起动
柴油机是压燃式内燃机。柴油机的顺利起动，不仅需要大量燃油喷入气缸后充分雾化，而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力，这样才能使柴油自燃。因此柴油机不能顺利起动，原因一般在起动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油机配合间隙上。客户可根据故障的伴随特征，按步骤进行分析判断。
1.1 起动机不工作
对于起动机受ECU控制的整车，在启动时ECU首先检查启动信号，然后输出一个电流驱动起动继电器，继电器接通后电瓶带动起动机起动。
检查时有几个要素：启动开关、起动继电器、电瓶、停机开关的关联 。
1.1 起动机不工作
Ø     检查电瓶电压是否过低，以致不能带动起动机
Ø     起动机继电器及接线是否完好
Ø     检查起动机是否已烧坏
Ø     点火开关及起动开关是否已坏

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