东莞发电机回收讲解柴油组燃油箱需改换活塞环

发布时间：2015-12-07 14:15:00 浏览：252

东莞发电机回收讲解柴油组燃油箱需改换活塞环：1.假设焚烧系统正常，应该反省油路能否疏通，油箱内汽油能否混有水。留心：反省油路不但要反省油管能否疏通，还需反省化油器内能否堆积杂质发电机控制器梗塞了主量孔 处置办法：用汽油清洗化油器。
2.反省燃油箱内能否有汽油，再细心检查油开关能否翻开，然后再把油箱透气孔疏浚一下让箱内与大气接通，构成压力差。
3.将化油器与油管衔接的管卸下，略微用嘴吸一下，应有燃油流出；如无燃油流出，可拆下油杯滤清器，滤油网，用紧缩空气疏浚衔接管。
4.如油管出油，可反省化油器的进油状况；用螺丝刀松开化油器的放油螺钉，如不出油，能够是油针阀卡死。应拆下化油器，检查油针阀可否运动，浮子室能否有水没有污物，主喷管能否梗塞，或许对化油器进行一次彻底洁净。
5.反省汽缸内压力，普通正常为6 一7 105pa ，缸压过低，普通是某个当地封锁不严，有漏气景象。无压力表时，可凭经历：一是用手指堵住火花塞孔，启动时感应气流往外冲，阐明压力够。二是用小布团堵住火花塞孔（不得漏气）。启动时。能听到气体冲出时洪亮的声响，阐明压力正常。不然阐明汽缸紧缩压力低。还要a.弯管机价钱反省各个连系面（缸头与箱体连系面、火花塞与缸头组合连系面）能否紧固，康明斯执行器能否漏装缸头垫等。b.活塞环磨损严峻、需改换活塞环。c.气门卡死景象，凡间是肃清气门上的积碳等。

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