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东莞康明斯发电机异响的几大原因
1 .气门异响气门间隙过大时,摇臂对气门杆端的敲击加重,因而发出清脆的敲击异响。热机后的气门间隙会变小,所以敲击异响小一些。气门间隙过小时,会发出"嚓、嚓、嚓"的声音，且随发动机转速升高响声也随之加大,而且热机时更为明显,严重时可使排气门烧损。
2. 气缸垫异响气缸垫边缘出现小气泡,会发出" 嚓、嚓、嚓"的窜气声，开始时很小、很尖,有愈来愈大的趋势。原因有:缸盖螺母扭紧力不均匀、气缸盖或气缸垫变形,高温燃气沿缝隙泄漏,导致气缸垫烧损;发动机长时间超负荷工作,温度过高烧毁气缸垫。发现气缸盖漏气时,应在冷态下拆检,气缸垫是否变形或烧损。损坏时应换新件。
3. 东莞康明斯发电机活塞顶异响活塞定异响，一般分为清脆的金属敲击声响。原因有三：一是异物如小垫片、螺钉等)经进气管或安装喷油器的孔掉入气缸,当活塞运动至上止点附近时撞击活塞顶;二是配气相位不正确，如进气门早开角或排气门晚关角过大,或者配气正时齿轮装错等,都能使活塞与气门相碰;三是连杆瓦严重磨损或损坏， 使连杆轴承间隙过大，当活塞运动到上止点附近时与气门相碰,严重时甚至能撞击缸盖。东莞康明斯发电机
4. 气缸异响柴油发电机组在怠速或比怠速稍高运转时,发出类似小锤敲击有节奏的"当当" 声,即所谓的敲缸，并伴随柴油消耗过多，机油耗量大等现象。造成敲缸的原因有:活塞与气缸磨损严重,活塞与气缸壁配合间隙过大;活塞变形、活塞销与连杆衬套配合过紧、连杆变形、活塞在气缸内偏斜运行;喷油器工作不良、供油提前角调整不当或各缸供油量不均匀等。判断敲击缸的部位可采用逐缸断油法进行。如果将某一缸的高压油路断开时晌声明显减弱或消失,恢复供油后又听到敲击声,则说明该缸配合间隙过大,使活塞敲缸。如柴油机低温时敲击声不清晰,温度升高后怠速运转时有"嘎嘎"声,机体振抖,且温度越高声音越大,则判定为活塞或连杆变形,应及时维修。
柴油机发电机在启动怠速下运转时，有异响
柴油发电机在启动怠速下运转时，为什么有异响呢?东莞发电机厂家鼎新机电根据多年经验为您分析：
故障分析：
这种响声一般为气门敲击声。当柴油机低速运转时，很容易听到连续不断的、有节奏的轻微“嗒、哄”敲击声。转速提高时，响声也随着提高。如果较多气门发出响声，响声则是“滴嗒、滴嗒”的杂乱声。
故障原因：
1气门间隙调整不正确。
2活塞销与衬套配合松旷或销与销座配合松旷。东莞康明斯发电机
故障排除方法：
1对柴油机高压油泵的两个汽缸进行断油试验，发现第一缸油路断后响声没有变化，第二缸油路断开后响声也没有消失。
2取下气门室罩壳，结果发现柴油机第二个汽缸的进气门间隙较大。经过调整后，起动柴油机，故障消失。东莞康明斯发电机
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